Infrastructures et équipements
Évolution démographique, métropolisation, alliances urbain-rural... nos territoires sont à la veille de grands bouleversements. Qu’ils soient numériques, d’eau, de chaleur..., les réseaux y joueront un rôle majeur. Tout comme les aménagements urbains. Durable et performant, le béton est un matériau idéal pour construire les territoires de demain.
Articles de ce dossier
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Le béton pour Boussole
À Saint-Dié-des-Vosges, La Boussole, le nouveau pôle culturel composé d'une médiathèque et de l'office du tourisme, a pris place dans des bâtiments des années 50, témoins de la reconstruction. L'agence Dominique Coulon & Associés a utilisé le béton comme fil conducteur pour cette ambitieuse réhabilitation, notamment à travers la création d'une verrière en béton, apportant à ce nouveau lieu de rencontres et d’échanges toute sa cohérence et son éclat.
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Du béton photoluminescent dans la Ville lumière
L’architecte Carlos Barba est à l’origine d’une expérimentation écologique en plein cœur de Paris : utiliser du mobilier urbain en béton photoluminescent pour lutter contre la pollution lumineuse des villes. Rencontre avec un créateur passionné et engagé.
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La Marina Olympique, un projet en béton bas carbone
Le stade nautique du Roucas-Blanc, à Marseille, s’est mué en une marina olympique pour accueillir les épreuves olympiques de voile, du 28 juillet au 8 août 2024. Six bâtiments, dont cinq construits en béton bas carbone, recouverts d’une toiture végétalisée, se fondent désormais dans le paysage pour mieux révéler le site.
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Stade de France, le temple de la démesure
Né sous de bons auspices, avec la Coupe du monde de football 1998, le Stade de France accueillera les épreuves de rugby et d’athlétisme lors des Jeux Olympiques et Paralympiques 2024. L’occasion de revenir sur l’histoire de la plus grande enceinte sportive de notre pays, et sur les défis liés à sa construction, en trente-et-un mois seulement !
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Des réservoirs géants pour retenir les eaux
Face au changement climatique, les grandes métropoles sont confrontées au défi de la gestion des eaux pluviales. Que ce soit pour réduire les risques d’inondation ou pour prévenir les pollutions, elles développent des solutions de rétention faisant appel au béton. Exemples à Paris et Tokyo.
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Biodôme : réinterprétation de l’architecture béton des 70’s
Rouvert à l’été 2020, après plus de deux ans de rénovation, le Biodôme de Montréal immerge ses visiteurs dans cinq écosystèmes naturels d’Amérique. Un musée du vivant époustouflant, à ne surtout pas manquer si vous voyagez outre-Atlantique. D’autant plus que sa rénovation a su valoriser son architecture d’origine, conçue par Roger Taillibert pour accueillir le vélodrome des JO d’été de 1976. Mention spéciale au toit profilé en béton.
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À nouvelles mobilités, nouveaux ponts
Face à la réduction du trafic automobile dans les centres-villes au profit des mobilités douces, les ponts s’élargissent et se transforment. Focus sur deux exemples emblématiques : la construction du pont Simone-Veil, à Bordeaux, et la réhabilitation du pont Anne-de-Bretagne, à Nantes.
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Au CERN, le béton aime la physique des particules
Au CERN, un nouvel accélérateur de particules, plus imposant, plus puissant que le célèbre Grand collisionneur de hadrons est en projet. Il s'agit du Future Circular Collider. Ambition : révolutionner (encore) la recherche en physique fondamentale. Une actualité majeure, qui donne l’occasion de rappeler la place du béton dans l’histoire septuagénaire du laboratoire européen.
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Métro ! Le Grand Paris en mouvement
En 2030, les franciliens emprunteront le Grand Paris Express : quatre lignes de métro entièrement automatisées, un parcours émaillé de 68 nouvelles gares conçues par des binômes architecte-artiste, et le plus grand chantier d’Europe. De banlieue à banlieue, près de 12 millions d’usagers verront leurs déplacements fluidifiés. Pour illustrer ce grand bouleversement, la Société du Grand Paris et la Cité de l'architecture et du patrimoine présentent jusqu’au 2 juin 2024 l’exposition “Métro ! Le Grand Paris en mouvement”. De quoi redécouvrir la place du béton dans ce chantier XXL.
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À Rennes, de la couleur pour le SDIS
Livré en 2022, le nouveau siège du Service départemental d’incendie et de secours (SDIS) d’Ille-et-Vilaine est devenu le symbole de l’entrée de Rennes. Il se distingue notamment par un béton rouge-orangé, teinté dans la masse.
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Port de Calais, capitainerie en vue !
Bientôt mise en service, la nouvelle capitainerie du port de Calais, dont la vigie culmine à 38 mètres, a des allures de totem blanc. Cédric Michel, l’un des architectes associés de l’atelier 9.81, à qui l’on doit cet ouvrage 100 % béton, nous fait visiter.
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Une Grande Nef de béton pour les JO 2024
Situé à L’Île-Saint-Denis et labellisé Patrimoine du XXe siècle, cet immense gymnase en forme de barque inversée constitue une prouesse architecturale. Fermé en 2014, il fait actuellement l’objet d’une réhabilitation afin de devenir un centre d'entraînement pour les JO de Paris.
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Du béton pour aller dans les étoiles !
S’il ne constitue pas le seul élément remarquable du bâtiment, le dôme du Planétarium de Douai, façonné de 30 pétales en béton armé, est sans aucun doute la pièce maîtresse de cet équipement public conçu par la prestigieuse agence d’architecture norvégienne Snøhetta.
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L’Île O, premier théâtre flottant en béton
Nouvel équipement culturel lyonnais, le théâtre l’Île Ô, amarré aux berges du Rhône, se démarque par son architecture, sa construction et sa vocation. Retour sur une prouesse technique qui accueillera, dès janvier, un projet à la fois artistique, événementiel, éducatif et touristique.
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Le Prisme, premier bâtiment sportif inclusif de France
En cours de construction à Bobigny (93), le futur Pôle de référence inclusif sportif métropolitain (Prisme) s’annonce comme l’un des héritages les plus marquants des Jeux paralympiques de Paris 2024. Ce bâtiment paysage se distinguera également par ses façades en dentelle de béton blanc. Présentation.
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À Antibes, un centre d’exploitation pas comme les autres
Grâce à leur façade principale en résille de béton, les nouveaux locaux du centre d’exploitation des routes départementales des Alpes-Maritimes se démarquent très nettement des habituels hangars ! Benjamin Michel, architecte associé chez Heams & Michel, nous en dévoile les secrets de fabrication.
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Béton et petit cycle de l’eau
Chaque Français consomme de 150 à 200 litres d’eau par jour. Trouver ce bien précieux dans toutes les habitations nous semble une évidence. Pourtant, prélever l’eau, la rendre potable, la distribuer, puis la récupérer et la dépolluer après utilisation afin de pouvoir la restituer à la nature, est un processus très complexe. Ce « petit cycle de l’eau » est assuré grâce à un ensemble d’infrastructures où le béton est omniprésent. La résistance mécanique et la structure minérale de ce matériau en font un incontournable pour toutes les infrastructures du petit cycle de l’eau.
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Le béton intégré au paysage corse
En Corse, l’agence Buzzo Spinelli vient de remporter un projet qui porte sur la réalisation d’une passerelle reliant le port de Bonifacio à l’anse de la Catena. Un ouvrage d'art, en partie réalisé en béton, pleinement intégré à son environnement.
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Château Haut-Bailly : un chai de béton blanc tourbillonnant
Pour marquer les esprits, l’agence Romeo Architecture a imaginé pour Haut-Bailly, vignoble bordelais produisant un grand cru classé, un bâtiment sobre et intégré à son environnement mais qui se révèle spectaculaire à l’intérieur.
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Quand le béton accompagne l’essor du vélo
Dans le cadre du développement du vélo dans les métropoles, le béton innove et propose diverses solutions : pistes cyclables en béton teinté, désactivé ou luminescent, ponts cyclistes imprimés en 3D, mobilier urbain en béton bas carbone… Tour d'horizon.
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Le béton sort ses meilleurs atouts pour un poste source
Inauguré en septembre 2021, le nouveau poste source de Balma Gramont (31) vise à accompagner le développement de la métropole toulousaine. Pour répondre à des contraintes esthétiques et techniques particulières, le bâtiment a été entièrement réalisé en béton. Interview de Benoît Martres de l'agence d’architecture AMM.
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Toulouse : un téléphérique urbain en 2022
À Toulouse, le téléphérique urbain Téléo est prévu pour 2022. Son tracé de trois kilomètres en fera le plus long de France. Décryptage.
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Le béton, meilleur allié de l’architecture bioclimatique
Construit en béton, le complexe sportif des Portes d'Île-de-France est un parfait exemple d'architecture bioclimatique. Captation de la chaleur en hiver et protection des rayons solaires en été, ventilation et éclairage naturels, locaux en partie enterrés… autant de solutions permises grâce à une conception adaptée à son environnement.
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Du béton bas carbone pour une école bioclimatique
Au cœur du quartier Euroméditerranée de Marseille, l'école Antoine de Ruffi est la première labellisée Bâtiment Durable Méditerranéen niveau argent à Marseille (13). Construite en béton bas carbone, elle combine un ensemble de solutions autant efficientes au plan environnemental qu'esthétiques. Interview d'Adrian Garcin, dirigeant de l'agence Tautem Architecture, mandataire du projet, réalisé en co-traitance avec l'agence BMC2 Architectes.
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Des salles obscures en béton noir
Pour le nouveau cinéma de Feurs (42), l’agence Link Architectes a imaginé un bâtiment en béton coloré noir, évoquant à la fois l'obscurité des salles et les caméras de cinéma.
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Le béton, idéal pour les skate-parks
L’aire de street et le bowl du "Pôle Acrobaties et Sports Urbains" de Capbreton (Landes), récemment inauguré, ont été réalisés dans ce matériau remarquable pour son adhérence et la liberté de formes qu’il permet.
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Du béton dans un écrin de verdure
Inaugurée en 2020, la nouvelle salle de boxe de Savigny-le-Temple (77) est nichée en lisière d'un bois. Construit en béton et en verre, ce pavillon crée une expérience de lumière et d’espace en lien avec la nature. Retour sur le projet avec Frédéric Quevillon de l’agence Atelier Aconcept.
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Un lycée béton/bois nouvelle génération
À Nort-sur-Erdre (44), un établissement ultra-labellisé sur le plan environnemental vient d’être construit par la Région Pays-de-la-Loire, qui a choisi d’associer les deux matériaux pour améliorer l’atmosphère intérieure tout en préservant la pérennité du bâtiment.
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Une architecture béton contemporaine et populaire
Une nouvelle salle de spectacle verra bientôt le jour au cœur du quartier universitaire d'Amiens (80). D'inspiration à la fois contemporaine et traditionnelle, l'architecture de ce lieu culturel dévoile un inédit moulage en béton.
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Des voiles de béton pour une architecture bioclimatique
Sur le campus de Saclay, la nouvelle halle multisports dévoile de monumentales volutes de béton. Inspirées des arcades méridionales, ces voiles vrillées jouent un rôle de régulateur thermique. Interview de Séverine Stoffel du cabinet d’architectes Stoffel-Lefebvre, qui les a imaginées.
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Saint-Lô : du béton « attractif » pour Agglo 21
La communauté d’agglomération de la ville a fait construire un bâtiment aux dimensions et à l’allure impressionnante pour accueillir entrepreneurs et événements professionnels.
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Riom : le cinéma Arcadia, boîte lumineuse et minérale
Pour ce cinéma situé en bordure du centre médiéval de Riom (63), dans le jardin d’un ancien couvent, le choix du béton s’est imposé pour ses qualités d’inertie acoustique mais aussi pour faire écho à la pierre volcanique de Volvic.
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Du béton protecteur pour des bancs anti-béliers
À Menton (06), la municipalité a installé sur une esplanade des "banblocks" qui protègent des attaques terroristes tout en adoptant un design en harmonie avec leur environnement.
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Espace des arts de Chalon-sur-Saône, la beauté du béton mise au jour
Construit en 1971 dans le cadre du développement des Maisons de la Culture voulues par André Malraux, ce "paquebot" de 13 000 m² classé monument historique a été entièrement rénové et modernisé au terme d’une opération qui a permis d’adoucir et de mettre en valeur son style brutaliste.
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St@tion 4D préfigure le mobilier urbain de demain
Mobile, connecté, imprimé en béton 3D : le banc expérimental St@tion 4D, inauguré il y a quelques mois, préfigure une nouvelle génération de mobilier urbain. Le projet, porté par la Société du Grand Paris, a conjugué talents et innovations sur le site de la future gare Massy Opéra.
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Au tribunal de Périgueux, le béton dialogue avec la pierre
L’architecture du nouveau tribunal d’instance de Périgueux, livré en 2016, s’inscrit en rupture douce avec celle de son voisin, l’historique Palais Montaigne, où loge le tribunal de grande instance. À la pierre du Palais répond un béton clair, à la matérialité toute minérale, amorçant un dialogue fructueux entre moderne et ancien.
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En Alsace, le béton se met au service des archéologues
Depuis 2016, Sélestat (67) accueille un équipement dédié à l'archéologie, abritant un centre de conservation et d'études ainsi que les services de l’établissement public Archéologie Alsace. Son concepteur, l’architecte Raphaël Voinchet, fondateur de l’agence W-Architectures, a dessiné un bâtiment paré de noir exploitant finement toutes les qualités du béton. Ses performances mécaniques et inertielles ont notamment permis de garantir une conservation et une exploitation optimales des collections.
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Une double peau en béton pour la Maison des Cultures et des Mémoires de Guyane
Les archives de la collectivité territoriale associent une architecture amazonienne et l’inventivité technique d’une triple peau de bois et de béton pour répondre au défi de la préservation de collections menacées par le climat humide d’Amérique du Sud.
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BHNS et béton s’associent pour renouveler la ville
À l’occasion du lancement de quatre lignes de bus à haut niveau de service (BHNS), Amiens s’est engagée dans une transformation radicale de sa voirie et de ses espaces publics. Un renouveau auquel le béton a participé.
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Une digue de béton, face aux tempêtes
À Bormes-les-Mimosas, pour protéger le port de plaisance et ses usagers de la houle hivernale, le Yacht Club International est en train de restructurer la digue. Utilisé pour les blocs du talus et le mur de garde, le béton est à la fois résistant et en harmonie avec le paysage.
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Roland Garros : sur le court central, les gradins c’est du béton !
Depuis 2015, Roland Garros fait peau neuve : le site est agrandi et embelli. Point d’orgue du chantier, le court Philippe-Chatrier est élargi et surélevé pour accueillir un toit rétractable. Il se dote aussi de nouvelles tribunes, aux gradins en béton. Une logistique industrielle a été mise en place pour fabriquer et livrer les quelque 1 000 éléments uniques qui les constituent. Le tout dans un calendrier très serré.
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Lycée Aubrac : un béton à la blancheur grecque
Dans l'univers hyper urbain de Courbevoie (92), le nouveau lycée Lucie Aubrac déploie avec poésie ses multiples façades. De béton blanc immaculé, elles contiennent un soupçon de marbre de Grèce. Découverte.
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Rénovation du Gymnase Jesse Owens (93)
À Sevran (93), à l'occasion d'un programme de renouvellement urbain classé Grand Projet de Ville, le gymnase Jesse Owens a été rénové et restructuré. Avec ses façades en béton et en résilles métalliques dorées, c'est un nouveau point central du quartier Rougemont. Rencontre avec Frédéric Bluteau, Architecte DPLG, gérant d’AEC Architecture.
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Des rivières olympiques en béton
Sur l’Ile de loisirs de Vaires-Torcy (77), on se prépare activement aux JO 2024 ! Courant 2019, on y verra en effet émerger le Stade nautique olympique d’Ile-de-France. Pour cela, plusieurs rivières et bassins artificiels ont été construits en béton, qui accueilleront les épreuves de canoë et de kayak.
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Le pas de tir d’Ariane 6 mis sur orbite
À Kourou, en Guyane, les travaux de génie civil de la base de lancement d’Ariane 6 touchent à leur fin. Cette infrastructure géante, constituée de 50 000 m3 de béton armé, est dotée de deux carneaux destinés à évacuer les gaz émis par la fusée lors du décollage - et capables de résister à des pressions et à des températures extrêmes.
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La mue réussie de la gare Bordeaux Saint-Jean
Achevée depuis plus d’un an, l’extension de la gare Saint-Jean de Bordeaux (33) doit beaucoup aux multiples qualités du béton. Les architectes ont ainsi conçu un édifice ample, aux lignes légères.
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Oasis de lumière et de béton pour les tout petits
À Épernon (28), la nouvelle école maternelle réalisée par l'agence Richard et Schoeller s’appuie sur les atouts du béton pour offrir aux enfants un lieu de vie ouvert sur la ville, conjuguant qualités esthétiques et thermiques.
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L’Arena de Bordeaux domestique les décibels
Posée à Floirac (33), sur la rive droite de la Garonne, la Bordeaux Metropole Arena ressemble à un immense galet blanc. Capable d’accueillir jusqu’à 11 300 personnes, elle fait la part belle au béton grâce à une double coque aux performances acoustiques exceptionnelles. Les riverains peuvent dormir à poings fermés.
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Venise sauvée des eaux ?
Protéger Venise des inondations, tel est l'objectif du projet MOSE. Ce chantier pharaonique, démarré en 2003 et censé s'achever en 2018, consiste à installer d'immenses digues mobiles ancrées sur des caissons en béton. Décryptage.
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À Samoëns (74), le nouveau fleuron du Club Med s’appuie sur le béton
Afin de conquérir de nouveaux clients, le Club Med lance une nouvelle série de “villages” dans les Alpes. Le premier d’entre eux se situera à Samoëns. Pour tenir des délais serrés et assurer la solidité des constructions dans cette zone sismique, le béton est déjà en piste.
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Des piétons bien guidés !
Dans l’agglomération de Caen-la-Mer, l’ancienne caserne du quartier Koenig est en cours de réhabilitation en zone d’activité économique. Pour les 12 kilomètres de voies piétonnes et cyclables, un béton désactivé a été préféré aux enrobés traditionnels. Un choix esthétique et durable.
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Issy-les-Moulineaux : un bassin de rétention imposant… mais invisible
Enterré sous le stade Gabriel Voisin à Issy-les-Moulineaux, un bassin de stockage recueille temporairement les excès d’eaux. Sa capacité de stockage permettra de maîtriser les risques d’inondation et le déversement des eaux polluées dans la Seine. Malgré ses grandes dimensions, l’ouvrage est invisible.
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Montpellier : la gare TGV se couvre de dentelle
En service à l’été 2018, la nouvelle gare Montpellier Sud de France favorise le développement économique de l’agglomération montpelliéraine en permettant le passage plus fréquent des TGV fret et voyageurs, via un nouveau tracé. Parmi ses particularités architecturales : une élégante couverture de béton ajouré.
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Le béton, premier supporter des Jeux Olympiques !
Pour répondre aux enjeux éco-responsables des JO de 2024, Paris a misé sur des infrastructures durables, dont beaucoup sont en béton. Panorama.
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Village de marques McArthurGlen
À Miramas, le nouveau village de marques de Mc Arthur Glen a été réalisé en un temps record grâce à des structures en béton préfabriqué.
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Un galet de béton pour une station de pompage
À travers la construction d’une station de pompage atypique, le béton démontre une nouvelle fois qu'il s’adapte aux formes les plus imprévues, ainsi qu’aux exigences les plus techniques.
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Rocade de Bordeaux : un réseau d’assainissement sur mesure
Sur la plus longue rocade de France, l’A630-RN230 de Bordeaux, les travaux d'élargissement des voies ont été l'occasion de créer des bassins de collecte des eaux pluviales et des pollutions accidentelles. Un gigantesque réseau réalisé sur mesure, et en béton.
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Quand le béton rend hommage à Poupou
Avec sa piste de 250 m en béton, le vélodrome Raymond Poulidor renoue avec une tradition restée sous le boisseau depuis vingt ans. De quoi faire découvrir de nouvelles sensations aux amateurs de la “petite reine”.
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À Antibes, le béton rappelle l’histoire
L’esplanade du Pré-des-Pêcheurs, à Antibes, relie le port de plaisance à la vieille ville. Ce vaste espace minéral, réalisé en béton désactivé, évoque à la fois la pierre des anciens remparts et la maille des filets de pêche qu’on étendait là autrefois.
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Inspiration aquatique pour le réservoir R7 à Villejuif
C’est une création remarquable qu’ont réalisée à Villejuif les architectes Giovanni et Dominique Lelli. Habillé de panneaux de BFUP colorés et scintillants qui viennent créer un astucieux effet d’optique, le nouveau réservoir R7 s’intègre avec éclat dans l’environnement existant.
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Ponts en béton : faire rimer performance architecturale avec mobilité durable
Réédité en avril 2016, le livre “Les 500 plus beaux ponts de France“ recense quelques-uns des plus emblématiques ouvrages d'art en béton. Son auteur, Serge Montens, ingénieur des travaux publics et adjoint scientifique du département des ouvrages d’art de SYSTRA, revient sur l’évolution des ponts en béton.
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Entrepôts de stockage : le béton voit grand !
À Montigny-en-Gohelle (62), Frigonor a fait construire un bâtiment de stockage en béton aux volumes impressionnants : 26 mètres de hauteur libre, supportés par des poteaux de 40 tonnes/pièce ! Retour sur un projet remarquable, depuis sa conception jusqu’à sa mise en œuvre.
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À Ramatuelle, le béton se fond dans le paysage
La problématique : comment agrandir et rénover une station d'épuration dans un site hautement protégé. Pour sa nouvelle usine de traitement des eaux, la Ville de Ramatuelle a fait le choix d'une structure béton végétalisée et teintée. Interview de Richard Tydgat, adjoint au maire en charge des travaux.
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Bétons décoratifs : comment les protéger et les entretenir ?
Neuf bétons décoratifs sur dix ne reçoivent aucune protection après leur mise en œuvre, alors qu'ils subissent de multiples agressions. Comme n'importe quel matériau pourtant, ils doivent être protégés, entretenus et rénovés. Et cela en toute simplicité. Explications d'Olivier de Poulpiquet, expert du Specbea*.
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Parcs urbains, le dialogue entre minéral et végétal
Dans les parcs urbains paysagers qu’elle conçoit, l’agence Guillermin recourt souvent au béton, et en particulier au béton désactivé. Son Parc Chabran, à Draguignan (83), lui a d’ailleurs valu une Victoire du paysage 2014. Rencontre avec son fondateur, Vincent Guillermin.
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Harnes, sous les feux du béton luminescent
À Harnes (62), dans le Pas-de-Calais, le parvis de la salle des sports scintille en pleine nuit. Un effet visuel inattendu, que l’on doit au béton luminescent. Interview de Jérôme Sailliot, de la Direction générale des services techniques de la Ville.
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Marseillan-Plage joue la carte piétonne avec le béton désactivé
Pour accompagner l’essor de son attractivité touristique, Marseillan-Plage (34) a choisi le... béton désactivé. Déjà utilisé en 2013 pour refondre l’avenue de la Méditerranée, puis en 2015 pour rénover le promenoir menant à la plage, il sera bientôt mis à contribution pour donner un nouveau lustre au vieux port.
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Nouvelle Route du Littoral : du béton à l’épreuve des cyclones
Le défi de l'impressionnant chantier de la Nouvelle Route du Littoral, à la Réunion : Construire une route au-dessus de la mer, capable de résister aux assauts de la houle et des tempêtes. Un projet qui nécessite des bétons spécifiques, résistants et durables.
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Solutions drainantes, une réponse efficace aux risques d’inondation
Béton drainant, pavés poreux ou à joints larges, dalles gazon, chaussées à structures réservoirs… les solutions drainantes sont devenues incontournables dans l’aménagement urbain. Elles favorisent le cycle naturel de l’eau, en permettant son infiltration directe. Mais surtout, elles sont la meilleure réponse aux risques croissants d’inondation liés à l’urbanisation et à l’imperméabilisation des sols. Tour d’horizon en cliquant sur les termes.
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Éclairage public : quand le béton allège la facture
Le béton, par sa clarté, est capable de réfléchir la lumière dans de bonnes proportions. Un atout pour réduire le coût de l’éclairage public ? Oui, à condition de faire travailler ensemble tous les professionnels concernés.
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Le béton au cœur des stades modernes
Toujours plus grands et confortables, les stades modernes sollicitent toujours plus les structures qui les composent. S’adaptant à toutes ces contraintes, le béton est devenu le matériau par excellence de ces enceintes qui repoussent sans cesse les limites, à l’instar des sportifs. Exemple à Lyon, avec le Stade des Lumières.
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Routes : le choix du recyclage
Refaire une route en réutilisant ses composants, c'est possible. Il s’agit du « retraitement en place à froid de la chaussée au ciment ou aux liants hydrauliques ». Encore pas suffisamment pratiqué en France, ce procédé présente pourtant de nombreux avantages...
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